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分體式垃圾壓縮站，整機外表整齊美觀，結構緊湊，功耗小，效率高，占地面積小，噪聲低，操作簡便，設備自動化程度高，采用進口高品質可編程控制器等元件，程序門設計有互鎖功能，避免因誤操作而造成設備損壞。
分體式垃圾壓縮站設備，由壓縮頭、壓縮腔、閘門升降機構、推拉箱裝置、液壓鎖緊裝置、頂棚料斗機構、液壓系統、電器控制系統和環衛箱(可選加配移箱機構、后翻轉上料機構、側翻轉上料機構、降塵噴霧系統、高壓清洗裝置)。
該設備適用于鎮、區一級較大范圍的集中收集轉運站建設。可與人工板車、三輪車、自卸小勾臂垃圾車等多種機具卸料壓縮，可配置一機多箱。垃圾轉運時只轉運箱體。
分體式垃圾壓縮站技術參數
| 壓縮形式 | 水平壓縮 |
| 壓縮機外形尺寸（mm） | 8400×3000×4800 |
| 壓縮頭尺寸（mm） | 1950*730 |
| 翻轉斗尺寸（mm） | 2800*2800*400 |
| 翻轉斗容積m3 | 3.5 |
| 單機日處理能力（t） | 60~80t |
| 匹配垃圾箱容積 | 12m3 |
| 匹配垃圾箱外形尺（mm） | 4440×2400×2050 |
| 壓縮腔有效容積 | 2.5m3 |
| 正常壓縮力 | 330KN |
| 破碎壓縮力 | 400KN |
| 電機功率 | 15KW |
| 電源 | 380V/50Hz(三相五線） |
| 運行噪音 | ≤65 |
| 箱體鉤心高度（mm） | 1570 |
| 箱體箱體導軌外寬（mm） | 1060 |
| 房屋結構面積（mm） | 18000*12000*6000 |
幫朋友從程力環衛工程廠采購壓縮垃圾車，這是第三次過來了，程力環衛車廠銷售的東風多利卡壓縮，性能優越，質量可靠，售后無憂。之前車子電控系統操作故障，一個電話打過去，不到24銷售安排的師傅就過來了，重新刷系統，不到1個小時就解決了問題。
因為要車比較急，就網上搜索現車，找到這家，購買的是東風多利卡壓縮現車，視頻連接看車之后，客戶直接幫忙送車上門還包上戶，服務超級贊
第一次在網上買了2臺程力國六新款壓縮垃圾車，用在小區的垃圾轉運上。車子用的東風天錦底盤，配的是程力公司推薦的上裝，上牌后我自己操作了一下，感覺比之前買的車要好用。每次有不懂的問題，打銷售經理的電話，都能耐心幫你我解決。
國六東風專底壓縮式垃圾車用了2個月，車子已經順利上牌，購買的時候擔心上牌會有問題，但是廠家協助我們上牌，一切都很順利。
垃圾分類處理決定了對車子要求的提升，從程力購買的車廂可卸式垃圾車完美解決了難題，不選貴的，只選對的。銷售人員很熱情，很詳細介紹了車輛的保養跟使用過程需要注意事項
100P拉臂車配備了一整車垃圾箱，整個村都能覆蓋到，涂裝選擇更人性化
從程力采購的國六餐廚車，全不銹鋼罐體，耐腐蝕性好，電控操作，使用方便，售后服務態度特別好，一直很耐心的講解使用中需要注意的事項。
