底盤品牌：東風(純電動)
車輛型號：CL5181GSSBEV
底盤型號：EQ1181DACEV1
容積：11方
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CL5181GSSBEV純電動灑水車是在東風EQ1181DACEV1二類底盤的基礎(chǔ)上，加裝低壓沖洗、灑水系統(tǒng)，由機械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專用灑水作業(yè)車。
東風11方純電動灑水車工作原理：采用自吸式雙級離心泵，效率高、灑水寬度大、水槍射程遠，低壓水泵由底盤變速器取力器通過傳動軸直接傳動。
東風11方純電動灑水車適用于城市主干道、公路、廣場等場地路面養(yǎng)護、沖洗路面、保持道路濕潤、降低灰塵作業(yè)，也可用于綠化帶澆花澆樹；還可以作為緊急消防水車使用。
東風11方純電動新能源灑水車性能特點
底盤采用東風公司EQ1181DACEV1型純電動二類底盤，各總成匹配合理，完全達到國家對于新能源產(chǎn)品底盤的各項法規(guī)要求、可靠性高。其具備如下特點：
(1) 動力電池布置方式采用后背布置，采用窄托架裝配，適應各類專用上裝改裝需求；
(2) 駕駛室標配電動門窗，中控鎖，MP5,包裹式航空氣囊減震座椅，高密度海綿，設(shè)置杯托、卡槽、儲物盒等10余處儲物空間，帶來舒適駕乘體驗；
(3) 整車輕量化設(shè)計，二類底盤整備質(zhì)量6950kg，最大總質(zhì)量為18000kg；
(4) 搭載229.63kwh大容量動力電池，滿足各類環(huán)衛(wèi)清洗車、垃圾收運車使用需求，動力電池標配水循環(huán)熱管理系統(tǒng)，滿足車輛在各種環(huán)境條件下使用需求；
(5) 配備20+60+120kw三個大功率上裝取電接口，滿足各類專用車上裝電動化需求。另外，變速箱帶機械取力器，針對灑水車改裝可直接使用取力器，降低成本。
(1) 采用知名品牌自吸式雙級離心泵，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，揚程大；進口高效柱塞泵，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，上裝電機取力傳動；
(2) 前沖圓錐噴嘴，自動控制，操作方便靈活沖洗路面寬度可覆蓋6條車道；后灑圓柱噴嘴，噴出均勻的扇形水霧，寬度可到16m，能有效抑制路面灰塵；
(3) 360°旋轉(zhuǎn)的后置水炮，可設(shè)置成柱狀或霧狀出水，最遠射程超過38米；
(4) 零污染、低噪音，有效的保護環(huán)境，節(jié)約燃油能源，使用成本更低。
東風11方純電動新能源灑水車整車型號CL5181GSSBEV,底盤型號：EQ1181DACEV1,5000mm軸距，磷酸鐵鋰電池，永磁同步電機，整車電量229kwh，充電時間2h，滿載工況行駛里程300km。
上裝容積11立方，罐體采用Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼材質(zhì)，鋁合金后平臺、鋁合金側(cè)防護，60-90灑水水泵，全自動前沖、后灑、高炮，可在駕駛室一鍵操作灑水功能。高炮射程可達35米以上。
公告型號 | CL5181GSSBEV型純電動灑水車 | 外形尺寸 | 8200 x2510x2840 |
底盤型號 | EQ1181DACEV1 | 上裝容積 | 9.3方 |
總質(zhì)量 | 18000 | 上裝電動機額定功率 | 30KW |
整備質(zhì)量 | 8860 | 上裝每小時消耗電量 | 20KWH |
軸距 | 5000 | 建議充電樁功率 | 120KW |
輪胎 | 295/80R22.5 18PR | 充電時間（建議功率下） | 約2小時 |
軸數(shù) | 2 | 備注：1、該車技術(shù)階段為發(fā)展期,可在全國銷售;2、該車配有水罐,噴灑裝置和控制系統(tǒng)等專用裝置,用于路面灑水降塵作業(yè),運輸介質(zhì):水,2、儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/湖北億緯動力有限公司;3、電機的額定/峰值功率分別為:120kW/180kW;7、ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. | |
底盤電機最大功率 | 180kW | ||
電池組額定電壓 | 499.2 v | ||
電池電量 | 229 KWH | ||
底盤滿載續(xù)航里程 | 300KM | ||
電池類別 | 磷酸鐵鋰 | ||
電池品牌 | 億緯動力 | ||
燃料種類 | 純電動 | ||
環(huán)保 | |||
免征 | |||
項目 | 參數(shù) | 備注 | |
車型 | 純電動灑水車 | / | |
整車尺寸（mm） | 8200×2510×2840 | / | |
軸距（mm） | 5000 | / | |
前/后懸（mm） | 1260/1940 | / | |
前/后輪距（mm） | 1910/1865 | / | |
二類底盤整備質(zhì)量（kg） | 6950 | / | |
整車整備質(zhì)量（kg） | 8945 | ||
最大總質(zhì)量（kg） | 18000 | / | |
最高車速（km/h） | 90 | / | |
續(xù)駛里程（km） | 300 | 滿載40km/h等速 | |
充電時間（min） | 30 | 20%-90%soc（雙槍） | |
0-50km加速性能（s） | ≤15 | 滿載 | |
制動性能 | 制動距離（m） | ≤8.5 | 滿載30km/h初速度 |
平均減速度（m/s2） | ≥6 | ||
制動穩(wěn)定性 | 不超過3m試驗通道 | ||
駐車制動坡度（%） | ≥18 | 滿載 | |
系統(tǒng) | 項目 | 配置情況 |
車身 | 駕駛室 | 東風多利卡D9單排駕駛室 |
乘載人數(shù) | 3 | |
電機 | 類型/品牌 | 永磁同步/中車電機 |
額定/峰值功率（kW） | 120/180 | |
額定/峰值扭矩（Nm） | 500/1000 | |
額定/峰值轉(zhuǎn)速（rpm） | 2292/4500 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
電控 | 電機控制器 | 單體版MCU |
集成控制器 | 油泵DC/AC、氣泵DC/AC、DC/DC、PDU、上裝取電接口 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
動力電池 | 電池電量（kWh） | 229.63 |
電芯類型/品牌 | 磷酸鐵鋰/億緯 | |
溫控系統(tǒng) | 水循環(huán)熱管理系統(tǒng) | |
底盤系統(tǒng) | 車架幅面尺寸（mm） | 250*75 |
車架寬度（mm） | 860 | |
前板簧 | 8 | |
后板簧 | 10+7 | |
減震器 | 雙向筒式減震器 | |
前橋 | 6t工字梁前橋 | |
后橋 | 13t沖壓焊接整體式后橋 | |
主減速比 | 6.33 | |
輪胎規(guī)格 | 295/80R22.5-18PR | |
方向機類型 | 機械循環(huán)球式 | |
方向助力型式 | 電動液壓助力 | |
制動型式 | 氣制動 | |
行車制動器 | 前盤式后鼓式制動器 | |
駐車制動器 | 彈簧儲能式 | |
功能配置 | 空調(diào) | 單冷空調(diào)+PTC暖風 |
安全配置 | ABS | |
其他功能 | 數(shù)據(jù)采集終端（T-box）；液晶CAN儀表；MP5；倒車影像；定速巡航；氣囊減震司機座椅 |
罐體參數(shù) | 罐體尺寸（mm） | 3900×2280×1450 | |
水罐公告有效容積（m3） | 9.3 | ||
水罐最大容積（m3） | 10.9 | ||
上裝電機 | 類型 | 永磁同步電機 | |
冷卻方式 | 水冷 | ||
專用參數(shù) | 驅(qū)動方式 | （標配）變速箱機械取力 | |
（選配）永磁同步電機驅(qū)動，可根據(jù)需要實時調(diào)速，取力操作與底盤行駛系統(tǒng)無任何關(guān)聯(lián)，用車體驗感極佳。 | |||
低壓水泵 | 型式 | 雙級葉輪離心式 | |
品牌 | 威龍 | ||
型號 | 80QZB(F)-60/90；50/110（選用） | ||
揚程 | 90m；110m | ||
轉(zhuǎn)速 | 1480r/min | ||
水閥 | 氣控球閥 | ||
灑水寬度（m) | ≥16 | ||
沖洗寬度（m) | ≥24 | ||
灑水速度（km/h） | 7~20 | ||
水炮射程（m） | ≥40 | ||
作業(yè)時間（h） | 6-8 | ||
罐體右側(cè)花灑 | 選裝 | ||
上下噴霧 | 選裝 | ||
卷盤 | 選裝 | ||
年前網(wǎng)上溝通，新能源灑水車，然后實地去程力新能源廠考察之后，回來又多方對比，還是在程力新能源車訂購了，講解很詳細介紹的也不錯，隨州專用車之都選擇沒有錯
是朋友介紹過來，實地考察之后定奪的，市政采購環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車，因為要的比較急，所以工人加班加點幫忙做出來，然后安排人送過來驗收，整個過程還是很順利的，工藝細節(jié)處理也很到位！
